Recuerdo perfectamente cuando compré mi primer Tesla hace unos años. En aquel momento, me parecía un sueño inalcanzable para mucha gente. Pero Tesla ha evolucionado, ha madurado, y ahora está haciendo algo realmente emocionante: democratizar el acceso a la movilidad eléctrica premium. Las versiones Standard del Model Y y Model 3 son una prueba de ello.
No sé ustedes, pero yo me he pasado la mañana sonriendo como un niño con zapatos nuevos. Porque esto no es solo una noticia más sobre Tesla. Esto es Tesla diciendo "queremos que más gente pueda disfrutar de esta experiencia eléctrica". Y eso, amigos míos, me parece absolutamente genial.
Si quieres conocer más detalles sobre cómo se comporta el Model Y en carretera, te invito a leer nuestra review completa del Tesla Model Y 2025, donde analizamos a fondo el SUV eléctrico más deseado del momento.
🚗 El Tesla Model Y Standard: el SUV más vendido se vuelve más accesible
Empecemos por el Model Y Standard, que llega como una versión más básica y económica del SUV eléctrico más vendido del mundo. Tesla ha confirmado oficialmente esta versión que ya se venía rumoreando desde hace tiempo.
Precio y disponibilidad
El precio de partida es de 39.990 dólares en Estados Unidos (alrededor de 34.000 euros al cambio actual). Esto supone unos 5.000 dólares menos que el Model Y Long Range RWD. En España, cuando llegue, podríamos estar hablando de precios muy competitivos que podrían situarse por debajo de los 45.000-50.000 euros, dependiendo de los impuestos y configuraciones.
Qué cambia en el Model Y Standard
Tesla ha simplificado algunas cosas para reducir costos:
- Techo panorámico: Desaparece el techo de cristal tradicional, sustituido por un headliner textil
- Llantas: Las de 18 pulgadas ahora llevan tapacubos plásticos en lugar de aleación
- Barra LED frontal: Se elimina esa característica barra luminosa del frontal
- Colores: Solo tres opciones disponibles (Gris Stealth de serie, Blanco Perla y Negro Diamante como opcionales)
💡 El truco del techo:
Lo interesante es que el cristal del techo panorámico sigue ahí, pero queda oculto bajo un tapizado interior. Muchos clientes pedían más aislamiento térmico y acústico, así que Tesla ha encontrado una solución elegante que reduce costos pero mantiene la estructura.
Interior más espartano pero funcional
En el interior, los cambios son más evidentes:
- Tapicerías: Se eliminan las veganas premium para dar paso a textiles resistentes y fáciles de limpiar
- Sistema de audio: 7 altavoces en lugar de 15 + subwoofer
- Radio FM/AM: Desaparece completamente
- Conectividad premium: Pasa a ser opcional
- Retrovisores: Ahora son plegables manualmente
- Asientos: Sin ventilación en delanteros, sin calefacción en traseros, y la segunda fila se abate manualmente
Rendimiento y autonomía
A nivel técnico, el Model Y Standard monta:
- Motor: Único motor trasero
- Batería: 69 kWh brutos (algo menor que las versiones Long Range)
- Autonomía: Alrededor de 510 km WLTP (sujeta a homologación)
- Aceleración: 0-100 km/h en unos 6,8 segundos
Lo que no cambia es el acceso a la red de Supercargadores, la pantalla de 15,4 pulgadas, las funciones conectadas y los avances en asistencia a la conducción (aunque el Autosteer automatizado desaparece de las versiones Standard).
⚡ Tesla Model 3 Standard: el eléctrico más barato de la marca
Pero Tesla no se ha quedado solo con el Model Y. También ha presentado, casi por sorpresa, el Model 3 Standard, convirtiéndose así en el Tesla más barato de toda la gama.
Características diferenciadoras
Según el configurador oficial, el Model 3 Standard presenta algunas características únicas:
- Retrovisores: Sin ajuste eléctrico (algo realmente extraño en un coche de esta categoría)
- Sistema de audio: 7 altavoces (sin subwoofers)
- Suspensión: Más sencilla que en las versiones superiores
Lo que se mantiene:
- Pantalla táctil: 15,4 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento
- Techo panorámico: Se mantiene
- Asientos delanteros: Con ajuste eléctrico
- Faros LED: Adaptativos incluidos
- Portón: Motorizado
📊 Comparativa: ¿qué pierden y qué mantienen?
Vamos a poner negro sobre blanco qué diferencias hay entre las versiones Standard y las superiores:
Característica | Model Y Standard | Model Y Long Range | Model 3 Standard | Model 3 Long Range |
---|---|---|---|---|
Precio (EEUU) | 39.990$ | 44.990$ | Por confirmar* | 39.990$ |
Autonomía WLTP | 510 km | 600+ km | ~520-550 km** | 600+ km |
Techo panorámico | Oculto | Sí | Sí | Sí |
Sistema audio | 7 altavoces | 15+subwoofer | 7 altavoces | 15+subwoofer |
Asientos ventilados | No | Sí | Sí | Sí |
Retrovisores eléctricos | Sí | Sí | No | Sí |
Suspensión | Básica | Premium | Básica | Premium |
*Precio del Model 3 Standard por confirmar oficialmente
**Autonomía estimada basada en características técnicas similares
💰 El impacto en el mercado español
Estas versiones Standard llegan en un momento muy interesante para el mercado español. Tesla ya es la segunda marca más vendida de eléctricos en España, solo por detrás de sí misma (el Model 3 y Model Y representan cerca del 33% de las ventas eléctricas del país).
Con estas versiones más económicas, Tesla podría atacar por precio a rivales como:
- BYD Atto 3: SUV eléctrico chino muy competitivo
- Kia EV5: Otro SUV eléctrico que apunta al mismo segmento
- Modelos europeos: Como el Volkswagen ID.4 o el Skoda Enyaq
La diferencia de precio podría ser limitada comparado con las versiones Long Range cuando se aplican ayudas, pero para muchos compradores, cualquier ahorro cuenta. Si quieres conocer otras opciones eléctricas más económicas disponibles en España, echa un vistazo a nuestra guía de coches eléctricos baratos en España 2025.
🎯 El debate está servido:
¿Aceptarán los clientes la pérdida de elementos de confort y diseño a cambio de un ahorro? ¿O preferirán seguir optando por las versiones más equipadas? Solo el tiempo y las cifras de ventas nos darán la respuesta.
🔍 Mi opinión: ¿merecen la pena estas versiones Standard?
Después de darle vueltas toda la mañana, tengo que decir que me encanta esta estrategia de Tesla. No todo el mundo necesita (ni quiere) todos los gadgets y lujos del mundo. Hay mucha gente que simplemente quiere un buen coche eléctrico, eficiente, con la tecnología básica de Tesla y un precio más ajustado.
"Es como cuando vas a un restaurante: no siempre quieres el menú degustación completo. A veces, solo quieres una buena hamburguesa a buen precio. Y Tesla acaba de lanzar la hamburguesa perfecta para mucha gente."
Desde mi experiencia personal, creo que estas versiones Standard van a ser un éxito porque:
- Precio más accesible: Ponen la movilidad eléctrica premium al alcance de más bolsillos
- Mantienen lo esencial: La experiencia de conducción Tesla sigue ahí
- Red de carga: Acceso completo a los Supercargadores, que es uno de los grandes puntos fuertes de Tesla
- Eficiencia: Tesla sabe hacer coches eficientes como nadie
¿Echo de menos algunas características? Por supuesto. Me encanta el techo panorámico y un buen sistema de audio. Pero entiendo perfectamente que no todo el mundo valora estas cosas igual que yo. Y para esa gente, las versiones Standard son una opción fantástica.
Si estás buscando otras opciones eléctricas con buena relación calidad-precio, te recomiendo nuestro análisis sobre el mejor coche eléctrico calidad-precio en 2025, donde analizamos alternativas muy interesantes.
En resumen: Tesla está haciendo exactamente lo que debe hacer una empresa líder: expandir su mercado, hacer la movilidad eléctrica más accesible y seguir innovando. Chapeau.
❓ Preguntas frecuentes sobre las versiones Standard de Tesla
FAQ – Versiones Standard de Tesla (2025)
💰 ¿Cuánto cuestan las versiones Standard?
En Estados Unidos, el Model Y Standard cuesta 39.990 dólares (unos 34.000 euros al cambio). El precio del Model 3 Standard aún no ha sido confirmado oficialmente, pero se espera que sea inferior al Long Range (39.990 dólares). Los precios en España dependerán de impuestos y configuración, pero las versiones Standard podrían situarse por debajo de los 45.000-50.000 euros.
🔋 ¿Qué autonomía tienen?
El Model Y Standard ofrece alrededor de 510 km WLTP, mientras que el Model 3 Standard debería tener cifras similares o ligeramente superiores (estimamos entre 520-550 km WLTP). Son cifras muy respetables que cubren la mayoría de necesidades diarias.
⚡ ¿Se pueden usar los Supercargadores?
Sí, completamente. Las versiones Standard mantienen acceso completo a la red de Supercargadores de Tesla, que es uno de los puntos más fuertes de la marca.
🎵 ¿Suena muy mal el sistema de audio?
No, no suena "mal". Tiene 7 altavoces en lugar de 15, pero sigue siendo un sistema de audio más que decente. La diferencia será notable para audiófilos, pero para el usuario medio es más que suficiente.
🚗 ¿Cuándo llegan a España?
Tesla ya ha confirmado estas versiones en Estados Unidos. La llegada a Europa y España es cuestión de meses. Probablemente las veamos disponibles en el configurador español a principios de 2026.